Cube Editor Hybrid SLX FE 400X sleekgrey´n´spectral
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Slider Dropout |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 28″ |
| Velocità: | 1 x 8 |
| Colore: | sleekgrey´n´spectral |
| Forcella: | CUBE Editor Full Carbon, 1 1/8″ – 1 1/2″ Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm |
| Ammortizzatore: | |
| Corsa sospensione: | |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180 / 180 mm |
| Attacco manubrio: | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
| Manubrio: | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| Manopole: | ACID Hybrid Tour |
| Sella: | Natural Fit Venec |
| Reggisella: | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| Guarnitura: | ACID MTB Hybrid Pro, 44T |
| Cambio posteriore: | |
| Comandi cambio: | Shimano Alfine SL-S7000 |
| Guidacatena: | |
| Cassetta: | Shimano Nexus, 18T |
| Catena: | KMC Z610 |
| Copertoni: | Conti Contact Urban, 50-622 |
| Copertone anteriore: | |
| Copertone posteriore: | |
| Coppia di ruote: | |
| Mozzo anteriore: | Shimano Tiagra HB-RS470, 12x100mm, Centerlock |
| Mozzo posteriore: | Shimano Alfine SG-S7001, 8-speed |
| Display: | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Batteria: | Bosch CompactTube 400 |
| Caricabatteria: | Bosch 4A |
| Motore: | Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System |
| Fanale anteriore: | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC |
| Luce posteriore: | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Portapacchi: | ACID Gravel |
| Peso del telaio: | |
| Pedali: | non inclusi |
| Altri dettagli: | parafanghi, cavalletto, campanello |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | 19,2 kg |
2 799,00 €
Cube Editor Hybrid SLX FE 400X sleekgrey´n´spectral
Una e-bike sottile e leggera per la città è un’ottima cosa, naturalmente. Ma se dovete anche portare da A a B la spesa del fine settimana o i documenti di lavoro, è meglio salire sulla Cube Editor Hybrid SLX FE 400X. Robusto portapacchi, parafanghi, luci e un pratico cavalletto: l’equipaggiamento soddisfa tutti i requisiti per il lavoro o il tempo libero. Inoltre, è dotato di un leggero e potente motore Bosch SX con batteria integrata da 400 Wh e controller di sistema nel tubo orizzontale.
Inoltre, grazie agli aderenti pneumatici Continental e ai potenti freni a disco idraulici Shimano per tutte le stagioni, la guida sarà sicura e confortevole. Ti guarda le spalle.
TELAIO Cube Editor Hybrid SLX FE 400X
Il telaio di Editor Hybrid FE è così elegante e sobrio che a prima vista sembra quasi una e-bike. La costruzione in alluminio leggero e resistente, con saldature lisce sulle giunzioni dei tubi principali, crea un telaio elegante, mentre la forcella in carbonio integrale è leggera e resistente. Cube ha integrato i cavi per una maggiore durata e un aspetto migliore, mentre la batteria da 400Wh è integrata nel tubo obliquo per risparmiare spazio e peso. C’è un versatile e robusto portapacchi posteriore e un portapacchi anteriore opzionale per trasportare i vostri effetti personali. Inoltre, Cube ha incluso parafanghi completi, un set di luci luminose e un pratico cavalletto, in modo da avere tutto ciò che serve.
Tecnologie
Saldatura dolce
La saldatura a filo non è facile, ma di solito non lo sono le cose che valgono. Ha due vantaggi. In primo luogo, e ovviamente, ha un aspetto fantastico: un tubo sembra quasi confluire nell’altro. In secondo luogo, e almeno altrettanto importante, aiuta a ridurre al minimo i picchi di carico sulle aree saldate, per una maggiore resistenza e durata del telaio.
Geometria Efficient Comfort
Con la geometria Efficient Comfort Geometry, appositamente progettata, pedalare è un semplice piacere. Che si tratti di attraversare la città o di esplorare i luoghi più lontani, di pedalare con la famiglia o con gli amici, per lavoro o per piacere, CUBE ha creato un’esperienza di guida che vi farà tornare per altre occasioni.
Passaggio interno avanzato dei cavi
I cavi del cambio e del freno hanno bisogno di un modo per passare dai comandi del manubrio al telaio, ma cosa succederebbe se non ci fosse bisogno di fori vicino al tubo di sterzo? CUBE ha ideato un design che porta i cavi all’interno del telaio attraverso la serie sterzo, mantenendo il passaggio interno dei cavi ma rendendolo ancora più ordinato e meno invasivo.
Equipaggiamento completo
La bicicletta è uno strumento così versatile. Ecco perché molti ciclisti aggiungono accessori come portapacchi, parafanghi, cavalletto e luci. Ma con la gamma Fully Equipped non è necessario, perché Cube ha già pensato a tutto questo. Grazie ad accessori accuratamente selezionati che si abbinano e si integrano con ogni bicicletta, sarete pronti per qualsiasi viaggio, dal tragitto feriale al tour più lungo.
Batteria fissa integrata
La tecnologia Bosch SX incorpora una nuova configurazione della batteria, più leggera e più configurabile. Per sfruttare al meglio il risparmio di peso, la nuova batteria è stata completamente integrata nel tubo obliquo. Ciò significa che è stata posizionata in modo ottimale per ottenere la migliore distribuzione del peso e la migliore maneggevolezza. Inoltre, si risparmia ulteriore peso perché il tubo obliquo è montato esattamente nella misura giusta e non è necessario alcun portello di accesso. L’opzione Power More consente di aggiungere una batteria supplementare da 250Wh in modo semplice e veloce, per un’autonomia maggiore. È il meglio di entrambi i mondi.
Forcella in carbonio
Quanto è importante la scelta del materiale? Quando si tratta della forcella che sostiene la ruota anteriore, è più importante di quanto si possa pensare. La nostra forcella in carbonio non solo è eccezionalmente leggera e resistente, ma è anche sorprendentemente comoda da guidare. E quando vi muovete tra le strade della città, queste sono tutte qualità che apprezzerete.
Predisposizione per il portapacchi anteriore
Trasportare i vostri effetti personali, la spesa o la borsa da lavoro è appena diventato un po’ più facile. Il nuovo HIC (Headset Integrated Carrier) si inserisce in modo semplice, ordinato e molto sicuro nella parte anteriore della vostra bicicletta CUBE per aggiungere una capacità di carico accessibile, stabile e versatile. Con la capacità di alloggiare in sicurezza un Eurobox di 300 mm x 400 mm, fino a 20 kg di peso e gli accessori RILink, vi chiederete come avete fatto a farne a meno.
Alluminio Superlite
L’alluminio Superlite di CUBE parte dall’alluminio 6061 trattato termicamente, che possiede le qualità importanti per un telaio di bicicletta: elevata resistenza alla fatica, buona rigidità, peso ridotto ed eccellente robustezza. Poi lo trasformiamo in tubi a doppio spessore, per ridurre il peso senza sacrificare la sua resistenza. Il risultato? Telai eccezionalmente leggeri, forti e resistenti.
4054571465771
2025
| Colore | sleekgrey´n´spectral |
|---|---|
| Consegna | da 3 a 7 giorni |
| Garanzia | 2 anni |
| Marca | Cube |
| Misurare | 50 cm, 54 cm, 58 cm, 62 cm |
| Restituzione del prodotto | Reso entro 14 giorni |
| 5 |
|
0 |
| 4 |
|
0 |
| 3 |
|
0 |
| 2 |
|
0 |
| 1 |
|
0 |
Prodotti Consigliati
| Cassetta: | SRAM XG-1275 Eagle, 10-52 |
| Catena: | SRAM NX Eagle |
| Copertone anteriore: | Schwalbe Racing Ray, Addix-Speed, Super Race, TLE, superficie trasparente, 29″ x 2,25″ |
| Copertone posteriore: | Schwalbe Racing Ralph, Addix-Speed, Super Race, TLE, superficie trasparente, 29″ x 2,25″ |
| Coppia di ruote: | Newmen Evolution SL XA25, 110/148 mm (larghezza interna: 25 mm; Tubeless ready: ✔; valvole Tubeless: non incluse; nastro per cerchio Tubeless: 27-28 mm, non incluso; sigillante Tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 10,60 kg |
| Comandi cambio: | Shimano Alfine SL-S503 |
| Copertoni: | Schwalbe Road Cruiser Plus, ActiveL, 55-622 |
| Mozzo anteriorkge: | ACID PL-7, Dinamo al mozzo, 12×100, Centerlock |
| Mozzo posteriore: | Shimano Nexus SG-C6001-8D, 8 velocità |
| Cerchi: | ACID EX25, 32H, Disco, Tubeless Ready |
| Fanale anteriore: | ACID Pro-D 100 |
| Luce posteriore: | ACID Pro-D SIC 2.0 |
| Portapacchi: | ACIDO SIC 2.0 RILink |
| Pedali: | non inclusi |
| Altri dettagli: | Campane del ciclo Reich suonano |
| Peso totale massimo ammissibile: | 140 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | circa 16,0 kg |
| Motore: | Unità di trasmissione Bosch Performance Generation 3 (65 Nm) Cruise (250 Watt) |
| Fanale anteriore: | ACID PRO-E 60, 12V, CC |
| Luce posteriore: | Fanale posteriore parafango ACID PRO-E, 12V, CC |
| Portapacchi: | Supporto semi-integrato ACID da 20″, compatibile con adattatore ACID RILink |
| Pedali: | Pedale pieghevole, alluminio |
| Altri dettagli: | parafanghi, cavalletto, campanello |
| Peso totale massimo ammissibile: | 142 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | 25,1 kg |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Tapered Headtube, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery, Slider Dropout |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 28″ |
| Velocità: | 1 x 8 |
| Colore: | electricblue´n´black |
| Forcella: | SR Suntour NEX-E25, 50mm |
| Corsa sospensione: | 50mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180/180 mm |
| Serie sterzo: | ACROS AZF-1039, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
| Catena: | Binario laterale Gates, 122T Riemen |
| Copertoni: | Schwalbe Road Cruiser Plus, ActiveL, 55-622 |
| Mozzo anteriore: | ACID PL-7, Dinamo al mozzo, 12×100, Centerlock |
| Mozzo posteriore: | Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock |
| Cerchi: | ACID EX25, 32H, Disco, Tubeless Ready |
| Fanale anteriore: | ACID Pro-D 100 |
| Luce posteriore: | ACID Pro-D SIC 2.0 |
| Portapacchi: | ACIDO SIC 2.0 RILink |
| Pedali: | non inclusi |
| Altri dettagli: | Supporto, campanello, portapacchi |
| Peso totale massimo ammissibile: | 140 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 12 kg |
| Coppia di ruote: | Mavic E-Deemax SW Anteriore: 622 mm, Posteriore: 584 mm |
| Raggi: | Spoke 2.0 nero |
| Display: | SHIMANO Steps SC-EN600 |
| Batteria: | BMZ Supercore 750 Wh orizzontale |
| Caricabatteria: | Caricabatterie FIT 36V 4,5AH |
| Motore: | SHIMANO GRADINI DU-EP801 25/85Nm |
| Pedali: | ZECURE VP-469 |
| Peso totale massimo ammissibile: | 145 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Guidacatena: | Prezzo consigliato 1X, ISCG05 |
| Cassetta: | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52 |
| Catena: | Sram SX Eagle |
| Copertone anteriore: | Maxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2,5″ WT |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 27,5″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | DT Swiss E1900 Spline, 110/148 mm (Altezza cerchio: 20 mm; Larghezza interna: 30 mm; Tubeless ready: ✔; Valvole tubeless: ✔; Nastro per cerchioni tubeless: ✔; Sigillante tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 14,50 kg |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, 1.5 Headtube, Integrated Carrier 3.0 |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 28″ |
| Velocità: | 1 x 11 |
| Colore: | metallicgrey´n´chrome |
| Forcella: | SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 63mm |
| Corsa sospensione: | 63mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180mm / 180mm |
| Guidacatena: | Prezzo consigliato 1X, ISCG05 |
| Cassetta: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 |
| Catena: | Shimano Deore CN-M6100 |
| Copertoni: | Schwalbe Nobby Nic, Addix-Speedgrip, Super Ground, TLE, 29″ x 2.4″ |
| Coppia di ruote: | SUNringlé Düroc 35, 110/148mm (Altezza cerchio 17mm; Larghezza cerchio 31mm; Tubeless ready ✔; Valvole tubeless non incluse; Nastro cerchio tubeless 33-34mm, non incluso; Latte tubeless non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 14,90 kg |
| Catena: | Shimano SLX CN-M7100 |
| Copertone anteriore: | Maxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2,5″ WT |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II, 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | Newmen Evolution SL A.30, 110/148 mm (larghezza interna: 30 mm; Tubeless ready: ✔; valvole Tubeless: non incluse; nastro per cerchio Tubeless: 32-33 mm, non incluso; sigillante Tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 15,30 kg |
| , 29″ x 2,5″ WT | |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | Newmen Performance 30, 110/148 mm (larghezza cerchio 30 mm; Tubeless ready ✔; valvole Tubeless non incluse; nastro cerchio Tubeless 32-33 mm, non incluso; latte Tubeless non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 13,20 kg |








Recensioni
Non ci sono ancora recensioni.