Radon SLIDE TRAIL AL 7.0
| Guidacatena: | Prezzo consigliato 1X, ISCG05 |
| Cassetta: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 |
| Catena: | Shimano Deore CN-M6100 |
| Copertoni: | Schwalbe Nobby Nic, Addix-Speedgrip, Super Ground, TLE, 29″ x 2.4″ |
| Coppia di ruote: | SUNringlé Düroc 35, 110/148mm (Altezza cerchio 17mm; Larghezza cerchio 31mm; Tubeless ready ✔; Valvole tubeless non incluse; Nastro cerchio tubeless 33-34mm, non incluso; Latte tubeless non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 14,90 kg |
1 499,00 €
Radon SLIDE TRAIL AL 7.0
La SLIDE TRAIL AL 7.0 torna a dare spettacolo nella nuova stagione con il suo rapporto qualità-prezzo e si presenta sulla linea di partenza con le stesse caratteristiche tecniche, ma con un nuovo look.
Punti salienti dello SLIDE TRAIL AL 7.0
Dal punto di vista tecnico, questa trail bike in alluminio colpisce per il suo telaio eccezionale, composto da una forcella ammortizzata RockShox Lyrik Select con escursione di 150 mm e da un ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ con escursione di 140 mm. Le sospensioni fanno battere forte il cuore del trail e offrono una risposta sensibile, ma con riserve sufficienti per le situazioni più impegnative. Il manubrio e l’attacco manubrio della serie Race Face Chester formano il cockpit della SLIDE, hanno una forma ergonomica e trasmettono un’immediata sensazione di sicurezza. A ciò contribuiscono anche i freni Magura MT Thirty Custom con pinza anteriore a 4 pistoncini, che frenano in modo affidabile e potente quando il sentiero si fa troppo impegnativo. Una trasmissione Shimano a 12 velocità sapientemente calibrata, composta da componenti dei gruppi DEORE e SLX, trasmette la potenza ai leggendari pneumatici Schwalbe Nobby Nic in mescola di gomma Addix Speedgrip con carcassa Super Ground, montati su ruote SUNringlé Düroc 35. Per i punti di contatto, ci affidiamo all’impugnatura Thrice e alla leggendaria sella Bel Air V3 di SDG. Il fantastico pacchetto completo è completato da un reggisella telescopico per la massima libertà di movimento durante le tue uscite. SLIDE TRAIL AL 7.0: puro divertimento sui sentieri a un prezzo contenuto!
La famiglia SLIDE TRAIL AL
Cerchi una bici da trail agile e leggera con un’escursione delle sospensioni sufficiente? Allora la SLIDE TRAIL AL è perfetta per te! Con la stessa geometria del popolare modello SLIDE TRAIL in carbonio, la versione in alluminio è una fedele compagna di trail con eccellenti caratteristiche di salita. La SLIDE non deve nascondersi nelle salite tecniche, ma mostra davvero i suoi geni da trail in discesa. L’escursione di 150 mm all’anteriore e 140 mm al posteriore ti regalano una sensazione di giocosità, libertà e versatilità senza precedenti. Questa maneggevolezza ti lascerà senza fiato, rendendo ogni radice o dosso un gioco da ragazzi. SLIDE TRAIL AL – la bici da trail in alluminio perfetta!
Telaio SLIDE TRAIL AL
Per gli amanti dell’alluminio: la geometria del sottile telaio in alluminio della SLIDE TRAIL AL è simile a quella della popolare versione in carbonio. L’angolo di sterzo piatto e l’angolo sella verticale offrono un’ampia gamma di applicazioni. Un flip chip consente di adattare la geometria in base alle proprie esigenze e all’area di utilizzo in due opzioni, in modo da poter sperimentare il massimo divertimento di guida. La nostra macchina da trail offre ruote da 29 pollici in combinazione con 150 mm di escursione all’anteriore e 140 mm al posteriore. Questo significa che puoi affrontare qualsiasi sentiero con facilità. SLIDE TRAIL AL: non ci sono limiti alla tua velocità!
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2024
Configurazione
| Telaio: | SLIDE TRAIL AL (Larghezza massima del pneumatico: 2,4″; Flip chip per variazione della geometria; Forcellino del deragliatore: #10240) |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 29″ |
| Velocità: | 1 x 12 |
| Colore: | distretto / nero |
| Forcella: | RockShox Lyrik Select, Charger RC, DebonAir+, Boost (Avancorsa: 44 mm) |
| Ammortizzatore: | RockShox Deluxe Select+, DebonAir+ (Dimensioni di installazione: 185 x 55 mm; Dimensioni boccola: superiore: Trunnion, inferiore: 8 x 22,2 mm) |
| Corsa sospensione: | 150 mm/ 140 mm |
| Freni: | Magura MT Thirty Custom |
| Dischi freno: | Magura MDR-C, 203/180 mm, 6 bulloni |
| Serie sterzo: | VP, ZS44/ZS56 (Dimensioni cuscinetto superiore MH-P03, 41×6,5 mm, 45/45°; inferiore MH-P16, 52×7 mm, 45/45°) |
| Attacco manubrio: | Race Face Chester, Ø35mm (16″: 40mm; 18″: 40mm; 20″: 60mm; 22″: 60mm) |
| Manubrio: | Race Face Chester, 35 x 780 mm, rialzo 20 mm |
| Manopole: | Obiettivo di sviluppo sostenibile tre volte |
| Sella: | SDG Bel Air V3 |
| Reggisella: | Reggisella telescopico RADON, Ø31,6 mm (16″: mozzo 130 mm; 18″: mozzo 130 mm; 20″: mozzo 130 mm; 22″: mozzo 130 mm) |
| Guarnitura: | Shimano SLX FC-M7100-1, 30T, 170mm |
| Movimento centrale: | Shimano BB-MT500PA, attacco a pressione, 92 mm |
| Cambio posteriore: | Shimano SLX RD-M7100-SGS, 12 velocità |
| Comandi cambio: | Shimano DEORE SL-M6100-IR, Shiftmix |
| Guidacatena: | Prezzo consigliato 1X, ISCG05 |
| Cassetta: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 |
| Catena: | Shimano Deore CN-M6100 |
| Copertoni: | Schwalbe Nobby Nic, Addix-Speedgrip, Super Ground, TLE, 29″ x 2.4″ |
| Coppia di ruote: | SUNringlé Düroc 35, 110/148mm (Altezza cerchio 17mm; Larghezza cerchio 31mm; Tubeless ready ✔; Valvole tubeless non incluse; Nastro cerchio tubeless 33-34mm, non incluso; Latte tubeless non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 14,90 kg |
| Colore | distretto / nero |
|---|---|
| Consegna | da 3 a 7 giorni lavorativi |
| Garanzia | 2 anni |
| Marca | RADON |
| Restituzione del prodotto | entro 14 giorni |
| Misurare | 16'', 18'', 20'', 22'' |
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Prodotti Consigliati
| Cassetta: | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52 |
| Catena: | SRAM GX Eagle |
| Copertone anteriore: | Maxxis Minion DHF 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29″ x 2,5″ WT |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | Newmen Evolution SL A.30, 110/148 mm (larghezza interna: 30 mm; Tubeless ready: ✔; valvole Tubeless: non incluse; nastro per cerchio Tubeless: 32-33 mm, non incluso; sigillante Tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 14,35 kg |
| Telaio: | Carbon C MX 170mm Travel VPP™ |
| Materiale del telaio: | Carbon C |
| Dimensione delle ruote: | MX 29/27.5″ |
| Velocità: | 1×12 |
| Colore: | Matte Liquid Blue |
| Forcella: | FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm |
| Ammortizzatore: | RockShox Super Deluxe Select+, 230×65 |
| Corsa sospensione: | 170 mm / 170 mm |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Fully Integrated Battery, Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Parts |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | Trapeze: Size Split: 27.5: XS S // 29: M L XL |
| Velocità: | 1 x 9 |
| Colore: | goldenlime´n´black |
| Forcella: | SR Suntour NVX30 NLO Coil, 100mm |
| Corsa sospensione: | 100mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/180) |
| Dischi freno: | 180/180mm |
| Serie sterzo: | ACROS AZF-1031, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
| Attacco manubrio: | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| Manubrio: | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| Manopole: | ACID React Pro |
| Sella: | ACID Sequence Pro 160 |
| Reggisella: | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| Comandi cambio: | Shimano Alfine SL-S700 |
| Copertoni: | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, 55-622 |
| Mozzo anteriore: | Disco in alluminio ACID Centerlock, 28 fori |
| Mozzo posteriore: | Shimano Alfine SG-S7001, 11 velocità |
| Cerchi: | ACID EX25, 32H, Disco, Tubeless Ready |
| Pedali: | non inclusi |
| Altri dettagli: | Knog Oi |
| Peso totale massimo ammissibile: | 140 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | circa 12,3 kg |
| Coppia di ruote: | Mavic E-Deemax SW Anteriore: 622 mm, Posteriore: 584 mm |
| Raggi: | Spoke 2.0 nero |
| Display: | SHIMANO Steps SC-EN600 |
| Batteria: | BMZ Supercore 750 Wh orizzontale |
| Caricabatteria: | Caricabatterie FIT 36V 4,5AH |
| Motore: | SHIMANO GRADINI DU-EP801 25/85Nm |
| Pedali: | ZECURE VP-469 |
| Peso totale massimo ammissibile: | 145 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Coppia di ruote: | Mavic E-Deemax W, anteriore: 622 mm, posteriore: 584 mm |
| Raggi: | Spoke 2.0 nero |
| Display: | SHIMANO Steps SC-EN600 |
| Batteria: | BMZ Supercore 750 Wh orizzontale |
| Caricabatteria: | Caricabatterie FIT 36V 4,5AH |
| Motore: | SHIMANO GRADINI DU-EP801 25/85Nm |
| Pedali: | ZECURE VP-469 |
| Peso totale massimo ammissibile: | 145 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Motore: | Unità di trasmissione Bosch Performance Generation 3 (65 Nm) Cruise (250 Watt) |
| Fanale anteriore: | ACID PRO-E 60, 12V, CC |
| Luce posteriore: | Fanale posteriore parafango ACID PRO-E, 12V, CC |
| Portapacchi: | Supporto semi-integrato ACID da 20″, compatibile con adattatore ACID RILink |
| Pedali: | Pedale pieghevole, alluminio |
| Altri dettagli: | parafanghi, cavalletto, campanello |
| Peso totale massimo ammissibile: | 142 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | 25,1 kg |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, 1.5 Headtube, Integrated Carrier 3.0 |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 28″ |
| Velocità: | 1 x 11 |
| Colore: | metallicgrey´n´chrome |
| Forcella: | SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 63mm |
| Corsa sospensione: | 63mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180mm / 180mm |
Configurazione
| Telaio: | C:62® Advanced Twin Mold, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fixed Integrated Battery, Flat Mount Disc, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, UDH™ |
| Materiale del telaio: | C:62® Carbon |
| Dimensione delle ruote: | 28″ |
| Velocità: | 1 x 12 |
| Colore: | stellar´n´origanogreen |
| Forcella: | CUBE C:62® Technology, 1 1/2″ – 1 1/2″ Tapered, Internal Light Cable Option, 15x110mm |
| Freni: | Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Dischi freno: | 180/180 mm |
| Attacco manubrio: | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
| Manubrio: | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Semi-Integrated Carrier, Double Butted, Front-Carrier Ready, Slider Dropout |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 20″ |
| Colore: | lizard´n´reflex |
| Forcella: | Aluminium Rigid Fork, 20″ |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180/160 mm |
| Serie sterzo: | Cube H835D3, Semi-Integrated, Sealed bearing |
| Attacco manubrio: | BySchulz Speedlifter Twist Pro SDS T15 |
| Manubrio: | CUBE Comfort Trail Bar, 680mm |
| Manopole: | ACID Travel Comfort |
| Sella: | Natural Fit Sequence |
| Reggisella: | Newmen Evolution, 27.2mm |
| Collarino reggisella: | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| Guarnitura: | ACID Trekking Hybrid, 40T |
| Comandi cambio: | Shimano Alfine SL-S503 |
| Copertoni: | Schwalbe Road Cruiser Plus, ActiveL, 55-622 |
| Mozzo anteriorkge: | ACID PL-7, Dinamo al mozzo, 12×100, Centerlock |
| Mozzo posteriore: | Shimano Nexus SG-C6001-8D, 8 velocità |
| Cerchi: | ACID EX25, 32H, Disco, Tubeless Ready |
| Fanale anteriore: | ACID Pro-D 100 |
| Luce posteriore: | ACID Pro-D SIC 2.0 |
| Portapacchi: | ACIDO SIC 2.0 RILink |
| Pedali: | non inclusi |
| Altri dettagli: | Campane del ciclo Reich suonano |
| Peso totale massimo ammissibile: | 140 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | circa 16,0 kg |
Il ciclismo dovrebbe essere soprattutto una cosa: divertimento. Per questo Cube ha fatto di tutto per rendere il telaio Nature il più leggero possibile senza sacrificare la stabilità. Cube ci è riuscita utilizzando tubi in alluminio a doppio taglio e giunzioni dei tubi saldate in modo liscio per una finitura pulita ed elegante. Poiché il telaio ha superato a pieni voti i nostri severi test, la massima sicurezza e robustezza sono garantite. Inoltre, lascia spazio a pneumatici larghi fino a 50 mm per un comfort di guida ancora maggiore ed è dotato di un tubo di sterzo rastremato per una precisione di guida di 1a. I punti di fissaggio appena visibili per portapacchi e parafanghi consentono una facile conversione. Tutto ciò di cui avete bisogno per piacevoli escursioni in bicicletta attraverso la campagna!

















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