Radon JAB MX 9.0
| Guidacatena: | Prezzo consigliato 1X, ISCG05 |
| Cassetta: | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52 |
| Catena: | Sram SX Eagle |
| Copertone anteriore: | Maxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2,5″ WT |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 27,5″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | DT Swiss E1900 Spline, 110/148 mm (Altezza cerchio: 20 mm; Larghezza interna: 30 mm; Tubeless ready: ✔; Valvole tubeless: ✔; Nastro per cerchioni tubeless: ✔; Sigillante tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 14,50 kg |
1 999,00 €
Radon JAB MX 9.0
La JAB MX 9.0 vi conquisterà a prima vista. Telaio full carbon all’avanguardia, innumerevoli soluzioni di dettaglio e una vera chicca estetica e tecnica. Il nostro modello base in configurazione Mullet è dotato di una dotazione di serie che la concorrenza più costosa può solo sognare.
Punti salienti del JAB MX 9.0
La RockShox Lyrik Ultimate con la nuovissima cartuccia Charger 3.1 RC2 e l’ampia camera d’aria DebonAir+ non solo risponde in modo sensibile, ma i 160 mm di escursione vengono erogati in modo uniforme anche quando le cose si fanno difficili sui sentieri di casa. La sospensione è completata dal Fox Float X2 Performance al posteriore: visivamente integrato e perfettamente abbinato alla cinematica, l’ammortizzatore preferito dai nostri collaudatori funziona come un orologio svizzero e ti garantirà la trazione necessaria in ogni situazione sul sentiero. Quando insegui nuovi record, non hai solo bisogno di sospensioni perfette, ma anche della trasmissione giusta. La trasmissione SRAM Eagle a 12 velocità con un mix delle serie NX e GX offre di serie un’ampia gamma di rapporti e cambi di marcia precisi. Che si tratti di lunghe salite o discese ripide, componenti solidi con un’affidabilità estremamente elevata faranno battere forte il cuore dell’Enduro! Anche per quanto riguarda i freni non scendiamo a compromessi e diamo alla JAB il classico Magura MT5: avere quattro pistoncini all’anteriore e al posteriore con una potenza frenante finemente controllabile ma brutale è rassicurante e ti permette di dominare ogni sezione, non importa quanto ripida, con un sorriso stampato in faccia. Il nostro pacchetto è completato dal DT Swiss E1900 Spline, equipaggiato con Maxxis Assegai e Minion DHR II, entrambi con mescola 3C Maxxterra e carcassa leggera Exo+. Con così tanti punti di forza, alcuni componenti della JAB MX 9.0 risultano carenti – quindi, per essere onesti, il nuovo reggisella telescopico SDG Tellis V2, un elegante cockpit Race Face e la comoda sella SDG Bel Air V3 dovrebbero essere menzionati per ultimi. E ora: via sui sentieri!
La famiglia JAB MX
Le carte si stanno rimescolando: la nostra enduro full carbon JAB MX è pronta ai blocchi di partenza e non vede l’ora di essere guidata da te. Cosa significa? Un angolo di sterzo di 63,85°, un reach aumentato e un angolo sella verticale di 76,65° ti invitano a concentrarti non solo sul ritmo sui percorsi enduro più impegnativi del mondo: anche il divertimento di guida è in cima alla lista. Quasi nessun’altra bici è versatile come la JAB MX: giocosa, agile e tuttavia con molte riserve al limite. La nuova edizione è disponibile in una configurazione mullet con escursione anteriore fino a 170 mm, angolo di sterzo regolabile tramite una serie sterzo angolata, portaoggetti integrato nel tubo obliquo e molti altri dettagli.
Il telaio JAB MX
Nello sviluppo della nuova JAB MX, l’attenzione si è concentrata principalmente sull’adattamento della geometria. Maggiore reach, passo più lungo e angolo di sterzo più aperto (regolabile tramite una serie sterzo angolata). Escursione delle sospensioni fino a 170 mm, vano portaoggetti nel tubo obliquo e un telaio full carbon completamente ridisegnato in configurazione mullet: la JAB MX rimescola le carte!
4054571450296
2024
Configurazione
| Telaio: | JAB MX (Larghezza massima del pneumatico: 27,5″, 2,4″; Serie sterzo angolata per variazione della geometria; Forcellino del deragliatore: UDH) |
| Materiale del telaio: | Telaio principale e triangolo posteriore completamente in carbonio |
| Dimensione delle ruote: | 29″/ 27,5″ |
| Velocità: | 1 x 12 |
| Colore: | blackluster / deepblack |
| Forcella: | RockShox Lyrik Ultimate, Charger 3.1 RC2, DebonAir+, Boost (Avancorsa: 44 mm) |
| Ammortizzatore: | Fox Float X2 Performance, 2 posizioni, EVOL LV (Dimensioni di installazione: 205 x 60 mm; Dimensioni boccola: superiore: Trunnion, inferiore: 8 x 30 mm) |
| Corsa sospensione: | 160 mm/ 160 mm |
| Freni: | Magura MT5 |
| Dischi freno: | Magura Storm HC, 203/203 mm, 6 bulloni |
| Serie sterzo: | Acros Angleset, ZS56/ZS56 (instradamento cavi interno) |
| Attacco manubrio: | Race Face Æffect R, Ø35mm (16″: 40mm; 18″: 40mm; 20″: 50mm; 22″: 50mm) |
| Manubrio: | Race Face Chester, 35 x 780 mm, rialzo 35 mm |
| Manopole: | Obiettivo di sviluppo sostenibile tre volte |
| Sella: | SDG Bel Air V3 |
| Reggisella: | SDG Tellis V2, Ø30,9 mm (16″: mozzo 105-125 mm; 18″: mozzo 130-150 mm; 20″: mozzo 130-150 mm; 22″: mozzo 150-170 mm) |
| Guarnitura: | SRAM X1 1000 Eagle, DUB, 32T, Boost, 170mm |
| Movimento centrale: | SRAM DUB, Pressfit, 92 mm |
| Cambio posteriore: | SRAM GX Eagle, 12 velocità |
| Comandi cambio: | SRAM NX Eagle, Shiftmix |
| Guidacatena: | Prezzo consigliato 1X, ISCG05 |
| Cassetta: | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52 |
| Catena: | Sram SX Eagle |
| Copertone anteriore: | Maxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2,5″ WT |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 27,5″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | DT Swiss E1900 Spline, 110/148 mm (Altezza cerchio: 20 mm; Larghezza interna: 30 mm; Tubeless ready: ✔; Valvole tubeless: ✔; Nastro per cerchioni tubeless: ✔; Sigillante tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 14,50 kg |
| Colore | blackluster / deepblack |
|---|---|
| Consegna | da 3 a 7 giorni lavorativi |
| Garanzia | 2 anni |
| Misurare | L, M, S, XL |
| Marca | RADON |
| Restituzione del prodotto | entro 14 giorni |
| 5 |
|
0 |
| 4 |
|
0 |
| 3 |
|
0 |
| 2 |
|
0 |
| 1 |
|
0 |
Prodotti Consigliati
| Telaio: | Carbon C MX 170mm Travel VPP™ |
| Materiale del telaio: | Carbon C |
| Dimensione delle ruote: | MX 29/27.5″ |
| Velocità: | 1×12 |
| Colore: | Matte Liquid Blue |
| Forcella: | FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm |
| Ammortizzatore: | RockShox Super Deluxe Select+, 230×65 |
| Corsa sospensione: | 170 mm / 170 mm |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Fully Integrated Battery, Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Parts |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | Trapeze: Size Split: 27.5: XS S // 29: M L XL |
| Velocità: | 1 x 9 |
| Colore: | goldenlime´n´black |
| Forcella: | SR Suntour NVX30 NLO Coil, 100mm |
| Corsa sospensione: | 100mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/180) |
| Dischi freno: | 180/180mm |
| Serie sterzo: | ACROS AZF-1031, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
| Attacco manubrio: | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| Manubrio: | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| Manopole: | ACID React Pro |
| Sella: | ACID Sequence Pro 160 |
| Reggisella: | CUBE Performance Post, 30.9mm |
Caratteristiche principali
Telaio sportivo in alluminio con forcella in carbonio
Deragliatore Shimano TIAGRA RD-4700 2×10
Freni a disco Shimano TIAGRA BR-R4770
Pneumatici Continental Grand Prix
| Cassetta: | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52 |
| Catena: | SRAM GX Eagle |
| Copertone anteriore: | Maxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2,5″ WT |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | DT Swiss E1900 Spline, 110/148 mm (Altezza cerchio: 20 mm; Larghezza interna: 30 mm; Tubeless ready: ✔; Valvole tubeless: ✔; Nastro per cerchioni tubeless: ✔; Sigillante tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 15,30 kg |
| Comandi cambio: | Shimano Alfine SL-S503 |
| Copertoni: | Schwalbe Road Cruiser Plus, ActiveL, 55-622 |
| Mozzo anteriorkge: | ACID PL-7, Dinamo al mozzo, 12×100, Centerlock |
| Mozzo posteriore: | Shimano Nexus SG-C6001-8D, 8 velocità |
| Cerchi: | ACID EX25, 32H, Disco, Tubeless Ready |
| Fanale anteriore: | ACID Pro-D 100 |
| Luce posteriore: | ACID Pro-D SIC 2.0 |
| Portapacchi: | ACIDO SIC 2.0 RILink |
| Pedali: | non inclusi |
| Altri dettagli: | Campane del ciclo Reich suonano |
| Peso totale massimo ammissibile: | 140 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | circa 16,0 kg |
Caratteristiche principali
- Cinghia dentata Gates silenziosa e resistente al posto della catena per un funzionamento pulito e regolare
- Cambio al mozzo Shimano a bassa manutenzione e facile da usare per una guida senza stress
- Freni a disco idraulici per una frenata potente e sicura anche sul bagnato
- Telaio Superlite in alluminio, elegante e stabile
| Catena: | Binario laterale Gates, 122T Riemen |
| Copertoni: | Schwalbe Road Cruiser Plus, ActiveL, 55-622 |
| Mozzo anteriore: | ACID PL-7, Dinamo al mozzo, 12×100, Centerlock |
| Mozzo posteriore: | Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock |
| Cerchi: | ACID EX25, 32H, Disco, Tubeless Ready |
| Fanale anteriore: | ACID Pro-D 100 |
| Luce posteriore: | ACID Pro-D SIC 2.0 |
| Portapacchi: | ACIDO SIC 2.0 RILink |
| Pedali: | non inclusi |
| Altri dettagli: | Supporto, campanello, portapacchi |
| Peso totale massimo ammissibile: | 140 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 12 kg |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, 1.5 Headtube, Integrated Carrier 3.0 |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 28″ |
| Velocità: | 1 x 11 |
| Colore: | metallicgrey´n´chrome |
| Forcella: | SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 63mm |
| Corsa sospensione: | 63mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180mm / 180mm |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Double Butted, Disc Only, Internal Cable Routing |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 24″ |
| Velocità: | 1 x 9 |
| Colore: | actionteam |
| Forcella: | SR Suntour XCT JR, 80mm |
| Corsa sospensione: | 80 mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180/160 mm |
| Serie sterzo: | CUBE FPH863, Semi-Integrated |
| Attacco manubrio: | CUBE Performance Stem Kids, 25.4mm |
| Manubrio: | CUBE Rise Trail Bar Kids, 590mm, 25.4 |
| Manopole: | Natural Fit Kids Grip, Ø 19mm |
| Sella: | CUBE Kid |
| Reggisella: | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| Coppia di ruote: | Mavic E-Deemax W, anteriore: 622 mm, posteriore: 584 mm |
| Raggi: | Spoke 2.0 nero |
| Display: | SHIMANO Steps SC-EN600 |
| Batteria: | BMZ Supercore 750 Wh orizzontale |
| Caricabatteria: | Caricabatterie FIT 36V 4,5AH |
| Motore: | SHIMANO GRADINI DU-EP801 25/85Nm |
| Pedali: | ZECURE VP-469 |
| Peso totale massimo ammissibile: | 145 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| , 29″ x 2,5″ WT | |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | Newmen Performance 30, 110/148 mm (larghezza cerchio 30 mm; Tubeless ready ✔; valvole Tubeless non incluse; nastro cerchio Tubeless 32-33 mm, non incluso; latte Tubeless non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 13,20 kg |



















Recensioni
Non ci sono ancora recensioni.