Scott Addict RC 10
Configurazione
| Telaio: | Addict RC Disc HMX, Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger, Internal cable routing |
| Materiale del telaio: | Carbonio |
| Dimensione delle ruote: | 28″ |
| Velocità: | 2 x 12 |
| Colore: | red tint/chrome |
| Forcella: | Addict RC HMX Flatmount Disc, 1 1/4″-1 1/2″ Excentric Carbon steerer |
| Freni: | SRAM FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System |
| Dischi freno: | SRAM CenterLine XR rotor 160/F and 160/R |
| Leve freno: | SRAM FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System |
| Serie sterzo: | Syncros Addict RC Integrated |
| Attacco manubrio: | Syncros RR 1.5, 1 1/4″ |
| Manubrio: | Syncros Creston 1.0 Compact, Carbon |
| Sella: | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| Reggisella: | Syncros Duncan 1.0 D-Shape |
| Guarnitura: | SRAM FORCE Powermeter Crankset, 48/35 T |
| Movimento centrale: | SRAM DUB PF ROAD 86.5 |
| Cambio posteriore: | SRAM FORCE eTap AXS, 24 Speed Electronic Shift System |
| Comandi cambio: | SRAM FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System |
| Deragliatore anteriore: | SRAM FORCE eTap AXS Electronic Shift System |
| Cassetta: | SRAM FORCE XG1270, 10-33 |
| Catena: | SRAM FORCE |
| Copertoni: | Schwalbe ONE Race-Guard Fold, 700x28C |
| Coppia di ruote: | Syncros Capital 1.0 35 Disc, 24 Front / 24 Rear, Syncros Axle / Removable Lever with Tool |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 120 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 7,9 kg |
3 599,00 €
Leggera, veloce e bella. La Scott Addict RC 10 offre tutti i vantaggi competitivi che avete sempre sognato. Il passaggio dei cavi completamente integrato e i componenti pronti per la gara vi permetteranno di sprintare fino al traguardo in cima a una montagna o alla criterium locale con facilità.
Caratteristiche – Scott Addict RC 10
- Telaio Addict RC Disc HMX Carbon
- Forcella Addict RC HMX Carbon
- SRAM FORCE AXS Disc 24 velocità
- Guarnitura SRAM FORCE Powermeter
- Freni a disco Syncros Race 24
- Pneumatici Schwalbe ONE Race-Guard
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi!
Movimento centrale maggiorato Addict
Per gestire al meglio il trasferimento di potenza, gli ingegneri hanno sviluppato un’intersezione tra tubo obliquo e movimento centrale che è la più ampia di qualsiasi altra bicicletta da strada attualmente sul mercato. L’ampia sezione trasversale e le transizioni morbide gestiscono meglio i carichi e danno vita a una struttura robusta dal punto di vista laterale, che aumenta l’efficienza della pedalata trasmettendo efficacemente la potenza alla trasmissione anziché perderla a causa di flessioni indesiderate del telaio.
Struttura cava
L’intero telaio è costruito con struttura cava e presenta un interno mai visto prima per massimizzare la riduzione del peso.
Forcellini a sandwich
I forcellini dell’Addict RC sono progettati per essere integrati nel sistema passante grazie a un design a tubo cavo che consente una struttura semplice e leggera.
Morsetto sella
Il nuovo morsetto sella ultraleggero pesa solo 12 grammi e consente un meccanismo di serraggio molto compatibile con il carbonio. Questo ci ha permesso di risparmiare ancora più peso sul reggisella (peso del reggisella: 142 grammi).
Tecnologia Evo-Lap
Con la corretta selezione dei materiali, l’ottanta per cento del lavoro per creare un telaio è fatto. Ma il restante venti per cento richiede la maggior parte degli sforzi. Per questo motivo, la scelta delle fibre di carbonio più avanzate sul mercato è seguita da un uso intensivo di strumenti specifici, come il software FEA (finite element analysis), per tracciare il lay-up del carbonio.
Con il software FEA, SCOTT può simulare diverse forze su un modello virtuale del telaio e regolare di conseguenza la costruzione del telaio. Il software FEA ci permette di creare prototipi virtuali completi che incorporano tutti i fenomeni fisici che esistono nel mondo reale.
Con la tecnologia Evo-Lap, SCOTT modella il telaio per ottimizzare la superficie, simulare strutture di tubi con diversi orientamenti delle tele, osservare i risultati dell’utilizzo di diverse configurazioni e testare la distribuzione delle sollecitazioni in diverse aree del telaio. Grazie a questa ampia modellazione al computer, SCOTT ha ottimizzato gli strati di carbonio in tutte le parti del telaio. Quando le parti sono state incollate insieme nei primi prototipi, il risultato è stato un telaio super leggero e compatto senza sacrificare la rigidità, il comfort o la resistenza agli impatti. L’intera gamma ha beneficiato della tecnologia SCOTT Evo-Lap.
Passaggio cavi integrato
L’Addict RC e il Foil sono dotati di un passaggio cavi completamente integrato per il cambio meccanico ed elettronico. Questo risultato è stato ottenuto dagli ingegneri SCOTT senza compromettere la qualità del cambio e della frenata o la rigidità del tubo sterzo. Inoltre, la sostituzione dei cavi e la manutenzione della bicicletta sono sorprendentemente facili per i meccanici.
7615523514946
2024
| Colore | red tint/chrome |
|---|---|
| Consegna | da 3 a 7 giorni |
| Garanzia | 2 anni |
| Marca | Scott |
| Misurare | L56, M54, S52, XL58, XS49, XXL61, XXS47 |
| Restituzione del prodotto | Reso entro 14 giorni |
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Prodotti Consigliati
| Comandi cambio: | Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170, 2×12 |
| Deragliatore anteriore: | Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150-F, brasato |
| Cassetta: | Shimano ULTEGRA CS-R8101, 11-34 |
| Catena: | Shimano ULTEGRA CN-M8100 |
| Copertoni: | Continental Grand Prix 5000 S, TR, pieghevole, 28″ x 28mm |
| Coppia di ruote: | NEWMEN Advanced A.50, 100/142mm (Altezza cerchio: 50mm; Larghezza interna: 23mm; Tubeless ready: ✔; Valvole tubeless: non incluse; Nastro cerchio tubeless: ✔; Sigillante tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 7,50 kg |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Double Butted, Disc Only, Internal Cable Routing |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 24″ |
| Velocità: | 1 x 9 |
| Colore: | actionteam |
| Forcella: | SR Suntour XCT JR, 80mm |
| Corsa sospensione: | 80 mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180/160 mm |
| Serie sterzo: | CUBE FPH863, Semi-Integrated |
| Attacco manubrio: | CUBE Performance Stem Kids, 25.4mm |
| Manubrio: | CUBE Rise Trail Bar Kids, 590mm, 25.4 |
| Manopole: | Natural Fit Kids Grip, Ø 19mm |
| Sella: | CUBE Kid |
| Reggisella: | CUBE Performance Post, 30.9mm |
Il ciclismo dovrebbe essere soprattutto una cosa: divertimento. Per questo Cube ha fatto di tutto per rendere il telaio Nature il più leggero possibile senza sacrificare la stabilità. Cube ci è riuscita utilizzando tubi in alluminio a doppio taglio e giunzioni dei tubi saldate in modo liscio per una finitura pulita ed elegante. Poiché il telaio ha superato a pieni voti i nostri severi test, la massima sicurezza e robustezza sono garantite. Inoltre, lascia spazio a pneumatici larghi fino a 50 mm per un comfort di guida ancora maggiore ed è dotato di un tubo di sterzo rastremato per una precisione di guida di 1a. I punti di fissaggio appena visibili per portapacchi e parafanghi consentono una facile conversione. Tutto ciò di cui avete bisogno per piacevoli escursioni in bicicletta attraverso la campagna!
| Cassetta: | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52 |
| Catena: | SRAM GX Eagle |
| Copertone anteriore: | Maxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2,5″ WT |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | DT Swiss E1900 Spline, 110/148 mm (Altezza cerchio: 20 mm; Larghezza interna: 30 mm; Tubeless ready: ✔; Valvole tubeless: ✔; Nastro per cerchioni tubeless: ✔; Sigillante tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 15,30 kg |
| Coppia di ruote: | Mavic E-Deemax SW Anteriore: 622 mm, Posteriore: 584 mm |
| Raggi: | Spoke 2.0 nero |
| Display: | SHIMANO Steps SC-EN600 |
| Batteria: | BMZ Supercore 750 Wh orizzontale |
| Caricabatteria: | Caricabatterie FIT 36V 4,5AH |
| Motore: | SHIMANO GRADINI DU-EP801 25/85Nm |
| Pedali: | ZECURE VP-469 |
| Peso totale massimo ammissibile: | 145 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Guidacatena: | Prezzo consigliato 1X, ISCG05 |
| Cassetta: | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52 |
| Catena: | Sram SX Eagle |
| Copertone anteriore: | Maxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2,5″ WT |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 27,5″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | DT Swiss E1900 Spline, 110/148 mm (Altezza cerchio: 20 mm; Larghezza interna: 30 mm; Tubeless ready: ✔; Valvole tubeless: ✔; Nastro per cerchioni tubeless: ✔; Sigillante tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 14,50 kg |
| Comandi cambio: | Shimano Alfine SL-S503 |
| Copertoni: | Schwalbe Road Cruiser Plus, ActiveL, 55-622 |
| Mozzo anteriorkge: | ACID PL-7, Dinamo al mozzo, 12×100, Centerlock |
| Mozzo posteriore: | Shimano Nexus SG-C6001-8D, 8 velocità |
| Cerchi: | ACID EX25, 32H, Disco, Tubeless Ready |
| Fanale anteriore: | ACID Pro-D 100 |
| Luce posteriore: | ACID Pro-D SIC 2.0 |
| Portapacchi: | ACIDO SIC 2.0 RILink |
| Pedali: | non inclusi |
| Altri dettagli: | Campane del ciclo Reich suonano |
| Peso totale massimo ammissibile: | 140 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | circa 16,0 kg |
| Motore: | Unità di trasmissione Bosch Performance Generation 3 (65 Nm) Cruise (250 Watt) |
| Fanale anteriore: | ACID PRO-E 60, 12V, CC |
| Luce posteriore: | Fanale posteriore parafango ACID PRO-E, 12V, CC |
| Portapacchi: | Supporto semi-integrato ACID da 20″, compatibile con adattatore ACID RILink |
| Pedali: | Pedale pieghevole, alluminio |
| Altri dettagli: | parafanghi, cavalletto, campanello |
| Peso totale massimo ammissibile: | 142 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | 25,1 kg |
| Catena: | Shimano SLX CN-M7100 |
| Copertone anteriore: | Maxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2,5″ WT |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II, 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | Newmen Evolution SL A.30, 110/148 mm (larghezza interna: 30 mm; Tubeless ready: ✔; valvole Tubeless: non incluse; nastro per cerchio Tubeless: 32-33 mm, non incluso; sigillante Tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 15,30 kg |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, 1.5 Headtube, Integrated Carrier 3.0 |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 28″ |
| Velocità: | 1 x 11 |
| Colore: | metallicgrey´n´chrome |
| Forcella: | SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 63mm |
| Corsa sospensione: | 63mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180mm / 180mm |
| Cambio posteriore: | SRAM GX Eagle, 12 velocità |
| Comandi cambio: | SRAM GX Eagle |
| Cassetta: | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52 |
| Catena: | SRAM NX Eagle |
| Copertoni: | Schwalbe Nobby Nic, Addix-Speedgrip, Super Ground, TLE, 29″ x 2,25″ |
| Coppia di ruote: | SUNringlé Düroc 30, 110/148mm (“Altezza cerchio 17mm; Larghezza cerchio 26mm; Tubeless ready ✔; Valvole tubeless non incluse; Nastro cerchio tubeless 28-29mm, non incluso; Latte tubeless non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 12,20 kg |
Prestazioni, affidabilità e assistenza completa
Queste sono tre caratteristiche per le quali le nostre biciclette sono leggendarie, quindi quando costruiamo una bicicletta completa abbiniamo sempre i nostri telai a componenti che sono considerati allo stesso modo. Per l’importantissima unità di trasmissione, abbiamo utilizzato interamente componenti Shimano STEPS: batteria, porta di ricarica, pulsante di accensione, interruttori di modalità. Ciò significa che tutti i componenti, l’assistenza e la garanzia sono disponibili tramite Shimano e Santa Cruz. Shimano fornisce i ricambi elettronici attraverso i distributori e i rivenditori di tutto il mondo, l’app Shimano E-Tube è in grado di risolvere qualsiasi problema e c’è già una solida formazione per i rivenditori attraverso S-Tec, siti web per i consumatori e una rete di team di assistenza tecnica ai prodotti. Il motore e la batteria Shimano, così come l’intera gamma di componenti, sono stati scelti con cura per garantire prestazioni, affidabilità e assistenza.


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