Focus THRON 6.8
Configurazione
| Telaio: | 7005 Aluminum, 130 mm F.O.L.D. kinematic, BSA BB, ISCG 05, 148×12 thru axle, internal cable routing, Post Mount 180 mm |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 29″ |
| Colore: | Slate Grey |
| Forcella: | Rock Shox Recon Gold RL 29 Boost, DebonAir, 110×15 mm, 42 mm rake, 130 mm travel |
| Ammortizzatore: | Rock Shox Deluxe Select, 190×45 mm, hardware: 25 x 8mm, custom tune |
| Corsa sospensione: | 130 mm / 130 mm |
| Freni: | SRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake |
| Leve freno: | SRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake |
| Serie sterzo: | ACROS ZS56/ZS56, FOCUS C.I.S. Integrated |
| Attacco manubrio: | FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0 degrees, 35 mm, aluminium |
| Manubrio: | Aluminium, 35mm, riserbar 11mm, 760 mm |
| Manopole: | Focus Locker SL |
| Sella: | FOCUS Trail SL |
| Reggisella: | Kind Shock RAGE I, 31,6mm |
| Guarnitura: | Shimano Deore FC-M6120, Hollowtech II, 32T |
| Movimento centrale: | BSA |
| Cambio posteriore: | Shimano Deore M6100, 12-speed |
| Comandi cambio: | Shimano Deore M6100 |
| Cassetta: | Shimano Deore M6100, 12-speed, 10-51T |
| Catena: | Shimano Deore CN-M6100 |
| Copertone anteriore: | Maxxis Dissector 2.4 |
| Copertone posteriore: | Maxxis Rekon 2.4 |
| Mozzo anteriore: | Novatec D041, 15×110 mm thru axle |
| Mozzo posteriore: | Novatec D462 Disc, 12×148 mm |
| Raggi: | Niro, black |
| Cerchi: | Rodi TRYP25, eyelets |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 110 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | 15,7 kg |
2 599,00 €
Focus THRON 6.8
La Thron è la mountain bike da trail e da turismo di Focus che ti accompagnerà in ogni situazione. È dotata di un telaio dinamico da 130 mm con la nuova cinematica F.O.L.D. All’anteriore monta la forcella RockShox Recon Gold, al posteriore l’ammortizzatore Deluxe Select. La mountain bike stupisce grazie alla nuovissima trasmissione Shimano Deore 1×12 velocità e all’affidabile freno a 4 pistoncini, non solo sui sentieri di casa, ma anche nei tour più lunghi. La geometria della THRON ti fa sentire a tuo agio e sicuro in ogni situazione. Hai il controllo sia sui sentieri tecnici che su quelli flow, in salita o in discesa. Il puro divertimento prima di tutto. Rimani rilassato nei lunghi tour e vai veloce sui sentieri.
Caratteristiche – Focus THRON 6.8 NINE
Cinematica ottimizzata per una progressione eccezionale
Con l’aggiornamento della nostra rinomata cinematica F.O.L.D., la tua THRON è pronta per offrirti ancora più divertimento durante le tue escursioni. Abbiamo mantenuto l’apprezzata sensibilità della F.O.L.D., ma abbiamo modificato il posizionamento della cinematica all’interno del telaio per una maggiore resistenza al fine corsa. Le caratteristiche sono completamente progressive, il che si traduce in un telaio che offre grande stabilità e ti fa sentire sicuro su qualsiasi terreno. Le mountain bike equipaggiate, con il loro peso aggiuntivo, beneficiano in particolare di una maggiore progressività. Questo ti permette di affrontare qualsiasi superficie, garantendo al contempo comfort anche sui percorsi più lunghi.
Per il bambino che è in te
La THRON è fatta per surfare sui sentieri. È fatta per il bambino che è in te, per divertirti e risvegliare l’esploratore che è in te. La geometria della THRON ti fa sentire a tuo agio e sicuro in ogni situazione. Hai il controllo sia sui sentieri tecnici che su quelli flow, in salita o in discesa. Il puro divertimento prima di tutto. Rimani rilassato durante le lunghe escursioni e vai veloce sui sentieri. Le ruote da 29″ scorrevoli sono perfette sia per i ciclisti esperti che per i principianti.
Integrata e pulita
Tutto sta nei dettagli: il design C.I.S. (Cockpit Integration Solution), appositamente sviluppato, garantisce un cockpit pulito e cambi di marcia e frenate sempre fluidi. Tutti i cavi passano dal manubrio all’attacco manubrio e attraverso la serie sterzo fino al telaio. Inoltre, la THRON è dotata di una borsa porta attrezzi tra il tubo orizzontale e il tubo obliquo. La borsa offre spazio per tutti gli oggetti essenziali come un multiutensile, una camera d’aria e una piccola pompa.
Tecnologie
FOCUS Optimized Linkage Design | F.O.L.D.
F.O.L.D. sta per FOCUS Optimized Linkage Design e offre la sospensione posteriore definitiva. La cinematica brevettata F.O.L.D. consente di ottimizzare la sospensione posteriore per le esigenze più diverse: F.O.L.D. risponde in modo estremamente sensibile, ma offre comunque una progressività sufficiente a impedire che l’ammortizzatore tocchi il fondo.
Cockpit Integration Solution | C.I.S.
Il Focus Cockpit La soluzione di integrazione (C.I.S.) offre il primo attacco manubrio funzionale con passaggio cavi interno per il cambio meccanico. Tutti i cavi partono dal manubrio, entrano nell’attacco manubrio e, attraverso la serie sterzo, arrivano al telaio. Per una qualità di cambiata e frenata ottimale, Focus ha scelto un raggio di curvatura che permette ai cavi di scorrere senza intoppi.
Attenzione: i pedali non sono inclusi!
FOCUS THRON – Per il bambino che è in te
4000990404181
2023
| Colore | Slate Grey |
|---|---|
| Consegna | da 3 a 7 giorni |
| Garanzia | 2 anni |
| Marca | Focus |
| Misurare | L, M, S, XL |
| Restituzione del prodotto | Reso entro 14 giorni |
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Prodotti Consigliati
| Comandi cambio: | Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170, 2×12 |
| Deragliatore anteriore: | Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150-F, brasato |
| Cassetta: | Shimano ULTEGRA CS-R8101, 11-34 |
| Catena: | Shimano ULTEGRA CN-M8100 |
| Copertoni: | Continental Grand Prix 5000 S, TR, pieghevole, 28″ x 28mm |
| Coppia di ruote: | NEWMEN Advanced A.50, 100/142mm (Altezza cerchio: 50mm; Larghezza interna: 23mm; Tubeless ready: ✔; Valvole tubeless: non incluse; Nastro cerchio tubeless: ✔; Sigillante tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 7,50 kg |
| Telaio: | Carbon C MX 170mm Travel VPP™ |
| Materiale del telaio: | Carbon C |
| Dimensione delle ruote: | MX 29/27.5″ |
| Velocità: | 1×12 |
| Colore: | Matte Liquid Blue |
| Forcella: | FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm |
| Ammortizzatore: | RockShox Super Deluxe Select+, 230×65 |
| Corsa sospensione: | 170 mm / 170 mm |
| Coppia di ruote: | Mavic E-Deemax SW Anteriore: 622 mm, Posteriore: 584 mm |
| Raggi: | Spoke 2.0 nero |
| Display: | SHIMANO Steps SC-EN600 |
| Batteria: | BMZ Supercore 750 Wh orizzontale |
| Caricabatteria: | Caricabatterie FIT 36V 4,5AH |
| Motore: | SHIMANO GRADINI DU-EP801 25/85Nm |
| Pedali: | ZECURE VP-469 |
| Peso totale massimo ammissibile: | 145 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Cassetta: | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52 |
| Catena: | SRAM GX Eagle |
| Copertone anteriore: | Maxxis Minion DHF 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29″ x 2,5″ WT |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | Newmen Evolution SL A.30, 110/148 mm (larghezza interna: 30 mm; Tubeless ready: ✔; valvole Tubeless: non incluse; nastro per cerchio Tubeless: 32-33 mm, non incluso; sigillante Tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 14,35 kg |
| Coppia di ruote: | Mavic E-Deemax W, anteriore: 622 mm, posteriore: 584 mm |
| Raggi: | Spoke 2.0 nero |
| Display: | SHIMANO Steps SC-EN600 |
| Batteria: | BMZ Supercore 750 Wh orizzontale |
| Caricabatteria: | Caricabatterie FIT 36V 4,5AH |
| Motore: | SHIMANO GRADINI DU-EP801 25/85Nm |
| Pedali: | ZECURE VP-469 |
| Peso totale massimo ammissibile: | 145 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Catena: | Binario laterale Gates, 122T Riemen |
| Copertoni: | Schwalbe Road Cruiser Plus, ActiveL, 55-622 |
| Mozzo anteriore: | ACID PL-7, Dinamo al mozzo, 12×100, Centerlock |
| Mozzo posteriore: | Shimano FH-QC300-HM, QR, Centerlock |
| Cerchi: | ACID EX25, 32H, Disco, Tubeless Ready |
| Fanale anteriore: | ACID Pro-D 100 |
| Luce posteriore: | ACID Pro-D SIC 2.0 |
| Portapacchi: | ACIDO SIC 2.0 RILink |
| Pedali: | non inclusi |
| Altri dettagli: | Supporto, campanello, portapacchi |
| Peso totale massimo ammissibile: | 140 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 12 kg |
| Guidacatena: | Prezzo consigliato 1X, ISCG05 |
| Cassetta: | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52 |
| Catena: | Sram SX Eagle |
| Copertone anteriore: | Maxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2,5″ WT |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 27,5″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | DT Swiss E1900 Spline, 110/148 mm (Altezza cerchio: 20 mm; Larghezza interna: 30 mm; Tubeless ready: ✔; Valvole tubeless: ✔; Nastro per cerchioni tubeless: ✔; Sigillante tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 14,50 kg |
Caratteristiche principali
Telaio sportivo in alluminio con forcella in carbonio
Deragliatore Shimano TIAGRA RD-4700 2×10
Freni a disco Shimano TIAGRA BR-R4770
Pneumatici Continental Grand Prix
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Semi-Integrated Carrier, Front-Carrier Ready, Slider Dropout, Integrated Folding Technology, Carrying Handlebar |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 20″ |
| Velocità: | 1 x 5 |
| Colore: | electricblue´n´reflex |
| Forcella: | Aluminium Rigid Fork, 20″ |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180/180mm |
| Serie sterzo: | ACROS AZF-1038, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
| Attacco manubrio: | Cube Folding Stem, Adjustable Length, 25,4mm Clamp |
| Manubrio: | CUBE Comfort Trail Bar, 680mm, 25.4mm |
| Manopole: | ACID Travel Comfort Gripshift |
| Sella: | Natural Fit Sequence |
| Reggisella: | Satori Sorata 34,9mm, 280mm – 440mm telescoping seatpost |
| Collarino reggisella: | CUBE Varioclose, 40mm |
| Comandi cambio: | Shimano Alfine SL-S503 |
| Copertoni: | Schwalbe Road Cruiser Plus, ActiveL, 55-622 |
| Mozzo anteriorkge: | ACID PL-7, Dinamo al mozzo, 12×100, Centerlock |
| Mozzo posteriore: | Shimano Nexus SG-C6001-8D, 8 velocità |
| Cerchi: | ACID EX25, 32H, Disco, Tubeless Ready |
| Fanale anteriore: | ACID Pro-D 100 |
| Luce posteriore: | ACID Pro-D SIC 2.0 |
| Portapacchi: | ACIDO SIC 2.0 RILink |
| Pedali: | non inclusi |
| Altri dettagli: | Campane del ciclo Reich suonano |
| Peso totale massimo ammissibile: | 140 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | circa 16,0 kg |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Fully Integrated Battery, 1.5 Headtube, Integrated Carrier 3.0 |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 28″ |
| Velocità: | 1 x 11 |
| Colore: | metallicgrey´n´chrome |
| Forcella: | SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 63mm |
| Corsa sospensione: | 63mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180mm / 180mm |






Recensioni
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