Mondraker DUSTY X
Configurazione
| Telaio: | Dusty Stealth Air Carbon, movimento centrale pressfit 386 EVO, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, batteria interna integrata non rimovibile, perno posteriore 12x142mm, design trasmissione 1X o 2X, compatibile con freni Flatmount, sensore di velocità integrato nel forcellino |
| Materiale del telaio: | Carbonio |
| Dimensione delle ruote: | 28″ |
| Velocità: | 1 x 12 |
| Colore: | Bunker Grey |
| Forcella: | Steatlh Air Carbon tapered steerer tube, HHG, fllat mount integrated fork |
| Freni: | Sram Level Silver 2P Stealth, 2 piece flatmount caliper, Centerline IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad |
| Dischi freno: | 160 / 160 mm |
| Leve freno: | Sram Level Silver, tools-free reach adjust, lever pivot bearings |
| Serie sterzo: | OnOff gravel tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41×30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º |
| Attacco manubrio: | OnOff gravel 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-7º, length: sizes S/M: 70mm, size L: 80mm, XL: 90mm |
| Manubrio: | MDK Urban 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 0mm, width: 640mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore |
| Manopole: | Lizard Skins DSP 30.3 |
| Sella: | Selle Royal Prestige 139mm |
| Reggisella: | Seatpost with integrated Supernova led rear light, diameter 27.2mm, length 400mm |
| Guarnitura: | Sram Apex 1 Wide, S: 170mm, M: 172,5mm, L: 172,5mm, XL: 175mm, Sram X-Sync Eagle 40T direct mount, alloy, narrow-wide |
| Movimento centrale: | Mahle DUB pressfit, sealed bearings, w/ torque sensor |
| Cambio posteriore: | Sram Apex XPLR 12s |
| Comandi cambio: | Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 |
| Cassetta: | Sram PG-1231 11-44, 12s |
| Catena: | Sram Apex, 12s, Powerlock |
| Copertone anteriore: | Maxxis Re-fuse 700×40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, folding bead, light tan wall |
| Copertone posteriore: | Maxxis Re-fuse 700×40, tubeless ready, dual compound, MaxxShield EXO protection, 60 TPI, folding bead, light tan wall |
| Mozzo anteriore: | Novatec D041, Boost 12x100mm, sealed bearings, IS 6 bolts |
| Mozzo posteriore: | Mahle X20 Drive Unit, HG freehub |
| Raggi: | CN round stainless steel |
| Cerchi: | MDK-XG1, 23mm internal width, tubeless ready, 28 spokes |
| Display: | Pulsar One Wireless / DUO remote |
| Batteria: | Mahle X20 IX350Wh |
| Motore: | Mahle X20 Drive Unit |
| Fanale anteriore: | 150LUX Front light |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Altri dettagli: | Optional external battery: Mahle e185Wh, Mondraker M076 |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
3 099,00 €
Mondraker DUSTY X
Come il DUSTY SX, il Mondraker DUSTY X è progettato per l’uso urbano e il pendolarismo. Dotata di un sistema di illuminazione integrato SUPERNOVA, è la compagna ideale per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro o per i viaggi più lunghi nelle strade cittadine. Il DUSTY X è l’unico modello della linea DUSTY basato su una barra piatta da 640 mm. Il display Pulsar del DUSTY X è montato sulla calotta della serie sterzo, per un look urbano di ultima generazione.
Mondraker DUSTY X
Un altro asso nella manica di DUSTY X è l’integrazione del nuovissimo telecomando DUO di Mahle. DUO è un telecomando iper-minimalista integrato nel lato sinistro del manubrio piatto che consente di cambiare le modalità di assistenza e di accendere e spegnere le luci in modo rapido e intuitivo grazie ai suoi pulsanti aptici a doppia funzione. Il concetto DUSTY X mira quindi a rendere la vita più comoda ai motociclisti che cercano una DUSTY più “da guida quotidiana”, con tutti i vantaggi che derivano dall’avere le luci collegate alla batteria principale della bicicletta. Per quanto lontano possiate andare e per quanto tardi possiate partire, DUSTY vi permette di vedere e di essere visti. Proprio come la DUSTY R, la DUSTY X ha una verniciatura totalmente personalizzata che la distingue, combinando il Bunker Grey, il Fog Grey e il Teal Green.
Si prega di notare che i pedali non sono inclusi!
Tecnologie
Carbonio Stealth
STEALTH CARBON è la tecnologia di sviluppo e ottimizzazione della fibra di carbonio più avanzata della gamma Mondraker. Questa tecnologia in costante sviluppo porta tutta l’esperienza acquisita nella produzione di telai in alluminio alla fibra di carbonio di alta gamma per soddisfare gli stessi requisiti di innovazione, massima qualità, peso minimo e resistenza. Il posizionamento degli strati di fibra di carbonio è una tecnica cruciale, che prevede il posizionamento e la direzione delle fibre di qualità diversa per ogni tipo e modello di bicicletta. Il risultato è un telaio con il miglior rapporto resistenza/rigidità strutturale/assorbimento delle vibrazioni da pista/leggerezza, un’affidabilità eccezionale e un look molto attraente e unico, 100% Mondraker.
Mahle X20 – Ultracompatto, leggero e intelligente
Sistema ultracompatto, leggero e intelligente che crea una gamma completa di nuove possibilità di guida, rendendo le eBike indistinguibili dalle bici ad alte prestazioni. Le ultime innovazioni creano il miglior supporto a qualsiasi cadenza, sia che si corra alla massima velocità sia che si salga in montagna. X20 è progettato per far progredire il ciclista e l’intero settore.
GEOMETRIA AVANTI (più grip, sicurezza e prestazioni)
La Forward Geometry di Mondraker ha dimostrato di essere il punto di riferimento per la geometria delle mountain bike ad alte prestazioni e questa è una delle tecnologie proprietarie più esclusive di Mondraker.
Se volete migliorare come ciclisti, una bici lucida e un regime di allenamento estenuante non sono sufficienti. La geometria di una mountain bike è la chiave per ottenere il massimo dal vostro mezzo e da voi stessi. Mondraker non si adagia sugli allori e continua a innovare tecnologicamente per aiutarvi a tirare fuori la versione migliore di voi. Quindi, se volete continuare a migliorare come motociclisti, passate a FORWARD. I vantaggi e le caratteristiche principali della Forward Geometry sono una maggiore sicurezza e confidenza nelle discese in velocità, una maneggevolezza più precisa e diretta e un migliore tracking; inoltre, una maggiore stabilità sulle salite tecniche e sui terreni accidentati, unita a una migliore aderenza e a un migliore controllo.
8435392890601
2024
| Colore | Bunker Grey |
|---|---|
| Consegna | da 3 a 7 giorni |
| Garanzia | 2 anni |
| Misurare | L, M, S, XL |
| Marca | Mondraker |
| Restituzione del prodotto | Reso entro 14 giorni |
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Prodotti Consigliati
| Guidacatena: | Prezzo consigliato 1X, ISCG05 |
| Cassetta: | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 |
| Catena: | Shimano Deore CN-M6100 |
| Copertoni: | Schwalbe Nobby Nic, Addix-Speedgrip, Super Ground, TLE, 29″ x 2.4″ |
| Coppia di ruote: | SUNringlé Düroc 35, 110/148mm (Altezza cerchio 17mm; Larghezza cerchio 31mm; Tubeless ready ✔; Valvole tubeless non incluse; Nastro cerchio tubeless 33-34mm, non incluso; Latte tubeless non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 14,90 kg |
| Telaio: | Carbon C MX 170mm Travel VPP™ |
| Materiale del telaio: | Carbon C |
| Dimensione delle ruote: | MX 29/27.5″ |
| Velocità: | 1×12 |
| Colore: | Matte Liquid Blue |
| Forcella: | FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm |
| Ammortizzatore: | RockShox Super Deluxe Select+, 230×65 |
| Corsa sospensione: | 170 mm / 170 mm |
| Comandi cambio: | Shimano Alfine SL-S503 |
| Copertoni: | Schwalbe Road Cruiser Plus, ActiveL, 55-622 |
| Mozzo anteriorkge: | ACID PL-7, Dinamo al mozzo, 12×100, Centerlock |
| Mozzo posteriore: | Shimano Nexus SG-C6001-8D, 8 velocità |
| Cerchi: | ACID EX25, 32H, Disco, Tubeless Ready |
| Fanale anteriore: | ACID Pro-D 100 |
| Luce posteriore: | ACID Pro-D SIC 2.0 |
| Portapacchi: | ACIDO SIC 2.0 RILink |
| Pedali: | non inclusi |
| Altri dettagli: | Campane del ciclo Reich suonano |
| Peso totale massimo ammissibile: | 140 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | circa 16,0 kg |
| Comandi cambio: | Shimano Alfine SL-S700 |
| Copertoni: | Schwalbe Motion Big Apple, PerfL, 55-622 |
| Mozzo anteriore: | Disco in alluminio ACID Centerlock, 28 fori |
| Mozzo posteriore: | Shimano Alfine SG-S7001, 11 velocità |
| Cerchi: | ACID EX25, 32H, Disco, Tubeless Ready |
| Pedali: | non inclusi |
| Altri dettagli: | Knog Oi |
| Peso totale massimo ammissibile: | 140 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | circa 12,3 kg |
| Cassetta: | SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52 |
| Catena: | SRAM GX Eagle |
| Copertone anteriore: | Maxxis Assegai 3C, MaxxTerra, EXO+, TR, 29″ x 2,5″ WT |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | DT Swiss E1900 Spline, 110/148 mm (Altezza cerchio: 20 mm; Larghezza interna: 30 mm; Tubeless ready: ✔; Valvole tubeless: ✔; Nastro per cerchioni tubeless: ✔; Sigillante tubeless: non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 15,30 kg |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Tapered Headtube, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery, Slider Dropout |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 28″ |
| Velocità: | 1 x 8 |
| Colore: | oldpink´n´plum |
| Forcella: | SR Suntour NEX-E25, 50mm |
| Corsa sospensione: | 50mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180/180 mm |
| Serie sterzo: | VP Integrated, Top 1 1/8″, Bottom 1 1/2″ |
| Attacco manubrio: | CUBE Comfort City Stem, 31.8mm |
| Manubrio: | CUBE Rise Trail Bar, 660mm; Z CUBE Comfort Shape Bar |
| Manopole: | CUBE Retro |
| Sella: | CUBE Retro |
| Reggisella: | CUBE Performance Post, 30.9mm |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Fully Integrated Battery, Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Parts |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | Trapeze: Size Split: 27.5: XS S // 29: M L XL |
| Velocità: | 1 x 9 |
| Colore: | goldenlime´n´black |
| Forcella: | SR Suntour NVX30 NLO Coil, 100mm |
| Corsa sospensione: | 100mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180/180) |
| Dischi freno: | 180/180mm |
| Serie sterzo: | ACROS AZF-1031, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
| Attacco manubrio: | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| Manubrio: | CUBE Rise Trail Bar Pro, 740mm |
| Manopole: | ACID React Pro |
| Sella: | ACID Sequence Pro 160 |
| Reggisella: | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| Motore: | Unità di trasmissione Bosch Performance Generation 3 (65 Nm) Cruise (250 Watt) |
| Fanale anteriore: | ACID PRO-E 60, 12V, CC |
| Luce posteriore: | Fanale posteriore parafango ACID PRO-E, 12V, CC |
| Portapacchi: | Supporto semi-integrato ACID da 20″, compatibile con adattatore ACID RILink |
| Pedali: | Pedale pieghevole, alluminio |
| Altri dettagli: | parafanghi, cavalletto, campanello |
| Peso totale massimo ammissibile: | 142 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | 25,1 kg |
Configurazione
| Telaio: | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Tapered Headtube, Premium Comfort And Safety, Semi-Integrated Carrier, Fully Integrated Battery, Slider Dropout |
| Materiale del telaio: | alluminio |
| Dimensione delle ruote: | 28″ |
| Velocità: | 1 x 8 |
| Colore: | electricblue´n´black |
| Forcella: | SR Suntour NEX-E25, 50mm |
| Corsa sospensione: | 50mm |
| Freni: | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake |
| Dischi freno: | 180/180 mm |
| Serie sterzo: | ACROS AZF-1039, 1 1/8″ straight, Top Zero-Stack 1 1/8″ (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm) |
| , 29″ x 2,5″ WT | |
| Copertone posteriore: | Maxxis Minion DHR II 3C, Maxxterra, EXO+, TR, 29″ x 2,4″ WT |
| Coppia di ruote: | Newmen Performance 30, 110/148 mm (larghezza cerchio 30 mm; Tubeless ready ✔; valvole Tubeless non incluse; nastro cerchio Tubeless 32-33 mm, non incluso; latte Tubeless non incluso) |
| Pedali: | non incluso nella fornitura |
| Peso totale massimo ammissibile: | 115 kg (peso del corpo + bici + attrezzi) |
| Peso: | a partire da 13,20 kg |
| Coppia di ruote: | Mavic E-Deemax SW Anteriore: 622 mm, Posteriore: 584 mm |
| Raggi: | Spoke 2.0 nero |
| Display: | SHIMANO Steps SC-EN600 |
| Batteria: | BMZ Supercore 750 Wh orizzontale |
| Caricabatteria: | Caricabatterie FIT 36V 4,5AH |
| Motore: | SHIMANO GRADINI DU-EP801 25/85Nm |
| Pedali: | ZECURE VP-469 |
| Peso totale massimo ammissibile: | 145 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |
| Coppia di ruote: | Mavic E-Deemax W, anteriore: 622 mm, posteriore: 584 mm |
| Raggi: | Spoke 2.0 nero |
| Display: | SHIMANO Steps SC-EN600 |
| Batteria: | BMZ Supercore 750 Wh orizzontale |
| Caricabatteria: | Caricabatterie FIT 36V 4,5AH |
| Motore: | SHIMANO GRADINI DU-EP801 25/85Nm |
| Pedali: | ZECURE VP-469 |
| Peso totale massimo ammissibile: | 145 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) |












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